Sentenza della Corte cancella modo per Hong Kong-Zhuhai-Macao ponte ...

Guarda la Cina Blog ha appreso che una recente Hong Kong Tribunale della Corte d'appello ha aperto la strada per il governo di proseguire con il lavoro sul lungo rimandato HK 83 miliardi dollari (10,68 miliardi dollari USA) Hong Kong-Zhuhai-Macao ponte. L'imponente progetto è stato messo da parte nel mese di aprile, quando un giudice ha accolto una domanda di controllo giurisdizionale sostenendo che il governo per il 2009 la valutazione di impatto ambientale del progetto non era riuscita a soddisfare i propri standard. Nella sentenza di Martedì, tre giudici emesso una decisione unanime di accogliere il ricorso presentato dal direttore della protezione ambientale. In risposta alla sentenza, ministro dei Trasporti Eva Cheng ha detto che il ritardo di un anno può aumentare il costo di costruzione del progetto transfrontaliero da HK $ 6,5 miliardi. Ha invitato la sfidante legale di non portare il caso alla Corte d'appello, a causa degli impatti potenzialmente enorme ritardo sarebbe. La sentenza della corte è stata "molto chiara", ha detto. Chu Yee-wah, 66 anni, residente Tung Chung che hanno presentato il ricorso giurisdizionale dello scorso anno, ha detto che non avrebbe continuato, aggiungendo che lei pentito farsi coinvolgere in primo luogo. Rompendo il suo silenzio sul caso, ha detto a TV via cavo su Martedì sera le era stato chiesto da qualcuno a lanciare la revisione, ma non ha voluto identificare la persona. Tuttavia, Alan Wong Hok-ming, un avvocato di Chu, hanno detto che lo studio che la prima sentenza prima di decidere se portare il caso alla corte superiore. I giudici hanno condannato l'argomento della ricorrente secondo cui la dichiarazione di impatto ambientale è stata viziata da sua omissione di una "stand-alone di valutazione" sulle condizioni proiettato - cosa accadrebbe se il ponte non è stato costruito. Sentenza di martedì significa lavorare sulla sezione di Hong Kong del ponte - tra cui un confine di 130 ettari che attraversano il terreno bonificato, e 12 chilometri di collegamento stradale al ponte principale che attraversa il fiume Pearl - può riprendere immediatamente. Cheng ha detto: "Ora procedere a tutto vapore con le procedure di legge e richiesta di finanziamento. Il nostro obiettivo è quello di iniziare il progetto di lavori prima della fine di quest'anno ". Cheng ha detto che il governo dovrebbe anche accelerare il centrale Sha Tin-Link. Relazioni di valutazione del progetto della ferrovia impatto sono stati ritirati dopo la sentenza precedente. see more u boat and vendita orologi